隧道支护结构检测项目

　　隧道支护结构检测项目，公司拥有一支长期从事检测、实践经验非常丰富的桥隧检测队伍，技术力量雄厚。主要技术骨干中不乏多年从事本行业、经验丰富的高级工程技术人员；拥有国际上先进的监测仪器设备；全面细致的检测内容检测及足够的深度及细度、丰富的计算分析软件保证各项业务的科学型和严密性。 长久以来，深居大娄山的村民只能通过盘旋于山间、有着“72道拐”之称的国道S210线通行，山路十八弯，村民出行十分不便。

　　隧道支护结构检测项目

　　据项目安全总监逯啟凯介绍，安全管理信息系统的应用，实现了信息化“时代特点”与安全管理“时代需求”的高度融合，解放了安全管理人员的时间精力，系统有效地提升了项目安全管理水平，为项目安全“零事故”目标的完成起到了保驾护航的重要作用。 施工前检测主要是与中心实验室配合，对各种原材料送检。如钢筋，水泥，砂，石子，外加剂，防水布，土工布等进行检测，防止不合格的材料进入施工现场，只有用合格的材料才能修建出合格的工程。 随着我国公路交通事业的大力发展，公路隧道工程不断增加。但由于地形、地质、气候条件以及设计、施工过程中各种因素的影响，隧道在建设过程乃至建成后期的使用过程中会出现不同程度的病害。如不及时对这些病害进行排查处理，将会对隧道的安全运营造成严重的威胁。

　　专业第三方检测机构，提供一站式-定制化技术服务，3-7天快速出具检测报告，测试周期短，资质齐全，建筑材料、金属材料、高分子材料实验室，全国34家分支机构，服务全国客户。隧道支护结构检测项目，因此，在地质雷达无损探测技术应用过程中，需要熟练掌握地质雷达无损探测技术在隧道检测应用中的数据收集功能、数据处理以及资料解释功能等，确保隧道检测的科学化。

　　以上《隧道支护结构检测项目》内容由中钢国检张工整理，检测事宜请联系工程师。