铁路工程材料检测

◆ 检测介绍 ◆

检测样品范围

铁路工程材料检测的类型范围广泛，涵盖了从基础材料到成品构件的各个方面。具体来说，包括但不限于以下类型：

基础材料检测：如钢材、水泥、砂石骨料、沥青等，这些材料是构成铁路工程的基础，其质量直接影响整体工程质量。

构件及成品检测：如钢轨、扣件、道岔、桥梁结构、隧道衬砌、铁路道床、螺旋道钉锚固、地脚螺栓、电缆、防静电活动地板、排水盲沟等进行检测等，这些构件和成品是铁路工程的重要组成部分，其性能和质量直接关系到铁路运行的安全性和稳定性。

土工及地基检测：包括土壤的物理力学性质测试、地基承载力评估等，为铁路工程的地基处理和设计提供依据。

防水材料检测：评估防水材料的性能，确保铁路工程在潮湿环境下的防水效果。

◆ 检测项目及标准◆

铁路工程材料检测项目

铁路工程材料检测项目繁多，针对不同类型的材料，检测项目各有侧重。以下是一些常见的检测项目：

钢材检测：抗拉强度、屈服强度、断后伸长率、冲击韧性、焊接接头性能、化学成分、显微组织、硬度、宏观金相、尺寸、断面收缩率、规定非比例延伸强度、晶间腐蚀、弯曲试验等。

混凝土检测：抗压强度、抗折强度、抗渗性、干缩性、抗冻性、劈裂抗拉强度、抗氯离子渗透性能、杂质含量、电通量、混凝土氯离子扩散系数、钢筋锈蚀、早期抗裂试验、抗水渗透性能、抗渗等级、含气量、泌水率、压力泌水率、凝结时间、表观密度、坍落度、水溶性氯离子含量、混凝土强度等。

沥青及混合料检测：密度、蜡含量、灰分含量、离析试验、弹性恢复率、蒸发残留物含量、筛上剩余量、微粒离子电荷、储存稳定性、与矿料的拌和试验、相对密度、当量脆点、溶解度、老化指数、闪点、燃点、含水量、沥青与粗集料的黏附性、恩格拉黏度、动力黏度、运动黏度、弯曲蠕变劲度试验、断裂性能、空隙率、吸水率、矿料间隙率、饱和度、沥青体积百分率、马歇尔稳定度、最大弯拉应变、弯曲劲度模量、破坏拉伸应变、泊松比、矿料级配、黏韧性、标准黏度、针入度、软化点、延度、混合料配合比设计等。

砂石检测：颗粒级配、含泥量、压碎值、吸水率、单轴抗压强度、碱活性、紧密空隙率、泥块含量、针，片状颗粒总含量、含泥量、坚固性、硫化物及硫酸盐含量(SO3含量)、氯化物(氯离子)、有机物含量、粗集料磨光值、坚固性、洛杉矶磨耗损失、松散堆积密度、石粉塑限、石粉液限、石料容重、最大干密度、渗透系数、表观密度等。

防水材料检测：尺寸稳定性、外观、厚度、抗渗性、热稳定性、热空气老化、低温柔性、耐热水性、挥发性有机物含量、耐液体性能、低温脆性、拉伸强度、断裂伸长率、不透水性、耐老化性等。

电气设备材料：检测评估电缆、导线等材料的电气性能。如电阻、成品电缆电压试验、热稳定性试验、导体抗拉强度、体积电阻率、绝缘厚度等

铁路工程材料检测标准

铁路工程材料检测遵循一系列国家和行业标准，这些标准为检测工作提供了明确的指导和规范。常见的检测标准包括但不限于：

GB/T 37613-2019 《预埋槽道型钢》

TB/T 1853-2018 《铁路桥梁钢支座》

TB/T 2331-2020 《铁路桥梁橡胶支座》

TB/T 3320-2013 《铁路桥梁球型支座》

TB/T 2897-1998 《铁路碎石道床底碴》

GB/T 32836-2016 《建筑钢结构球型支座》

GB/T 17795-2019 《建筑绝热用玻璃棉制品》

JC 1066-2008 《建筑防水涂料中有害物质限量》

TB/T 3089-2004 《铁路沿线斜坡柔性安全防护网》

TB/T 3111-2017 《电气化铁路用铜及铜合金绞线》

TB/T 3448-2016 《铁路碎石道床状态参数测试方法》

Q/CR 709-2019 《铁路桥梁减震榫及榫形防落梁装置》

TB/T 3329-2013 《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》

TB/T 3329-2013 《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》

TB/T 2074-2020 《电气化铁路接触网零部件试验方法》

GB/T 18226-2015 《公路交通工程钢构件防腐技术条件》

TB/T 2140.2-2018 《铁路碎石道砟 第2部分：试验方法》

TB/T 3360.2-2014 《铁路隧道防水材料 第2部分:止水带》

Q/CR 806-2020 《铁路混凝土桥梁梁端防水装置 弹性体型》

Q/CR 549.5-2016 《铁路工程土工合成材料 第5部分：土工布》

Q/CR 562.3-2018 《铁路隧道防排水材料 第3部分：防排水板》

TJ/GW 120-2013 《铁路混凝土桥梁弹性体伸缩缝暂行技术条件》

Q/CR 549.8-2017 《铁路工程土工合成材料 第8部分：保温材料》

GB/T 9978.1-2008 《建筑构件耐火试验方法 第1部分:通用要求》

Q/ZGGJ 035-2021 《铁路桥梁减震榫及榫形防落梁装置 试验方法》

TB/T 3274-2011 《铁路混凝土梁配件多元合金共渗防腐技术条件》

Q/CR 831-2021 《铁路混凝土桥梁梁端防水装置快速更换橡胶带型》

Q/CR 785-2020 《高速铁路CRTS Ⅲ型板式无砟轨道橡胶弹性缓冲垫层》

Q/ZGGJ 020-2021 《桥上双块式无砟轨道限位结构弹性垫层 试验方法》

TB/T 3354-2014/XG1-2016 《铁路隧道排水板(含2016年第1号修改单)》

Q/ZGGJ 001-2021 《铁路混凝土桥梁梁端防水装置 弹性体型 试验方法》

Q/ZGGJ 010.3-2021 《铁路隧道防排水材料 第3部分：防排水板试验方法》

Q/ZGGJ 027-2021 《高速铁路CRTS Ⅲ型板式无砟轨道橡胶弹性缓冲垫层 试验方法》

TJ/GW 114-2013 《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道三元乙丙橡胶弹性缓冲垫层暂行技术条件》等

◆铁路工程材料第三方检测报告-案例◆

铁路工程材料检测报告是检测工作的最终成果，具有法律效力。铁路工程材料检测报告是评估材料质量、指导施工和验收工作的重要依据。

铁路工程材料检测一般由专业第三方检测机构出具，如老牌国家级检测单位-中钢国检，是质检总局首批批准成立的第三方公正性技术检验机构，1985年经由质量技术监督局批准设立金属制品质量监督检验中心。现拥有检测资质认定授权证书CAL、检验机构资质认定证书CMA、实验室认可证书CNAS、国际实验室认可合作组织ILAC、桥隧专项、特种设备检验检测资质、安全生产检测检验机构资质等证书。目前已经深耕行业近40年，在行业内享有良好的声誉，很多单位指定要中钢国检出具的检测报告。

中钢国检作为老牌第三方检测机构，服务行业近40年，其拥有非常丰富的铁路工程材料检测经验，下面是某单位委托中钢国检做的铁路桥梁球型支座检测，客户送检了2台样品，共委托了19项检测项目指标，详细内容如下：

样品名称：铁路桥梁球型支座

规格型号：TJGZ-LX-Q6000-0.1g

样品数量：2 台(ZX/HX 各 1 台：支座竖向承载力做 1 台（ZX）、转动力矩、水平静摩擦系数 做 2 台（ZX、HX）、其余项目做 2 台（ZX、HX）)

检测类别：委托检测

检测标准依据：1.Q/CR 756.2-2020《铁路桥梁支座 第 2 部分：球型支座》;

2.GB/T 4956-2003《磁性基体上非磁性覆盖层 覆盖层厚度测量 磁性法》;

3.GB/T 5210-2006《色漆和清漆 拉开法附着力试验》;

4.Q/CR 749.2-2020《铁路桥梁钢结构及构件保护涂装与涂料 第 2 部分：支座》。

判定依据：1.Q/CR 756.2-2020《铁路桥梁支座 第 2 部分：球型支座》；

2.设计要求。

检测项目：1.转动力矩，2.滑板：外露厚度极限偏差，3.滑板：储硅脂槽的尺寸，4.不锈钢板：平 面度，5.水平静摩擦系数，6.尺寸与偏差：组装高度极限偏差，7.尺寸与偏差：滑板与 基层钢件凹槽组装间隙，8.尺寸与偏差：支座组装间隙，9.尺寸与偏差：组装后上下 座板的平行度，10.尺寸与偏差：上支座板长宽，11.尺寸与偏差：上支座板螺栓孔中 心距，12.尺寸与偏差：下支座板长宽，13.尺寸与偏差：下支座板螺栓孔中心距，14. 外观质量，15.支座竖向承载力，16.标识，17.涂层厚度，18.附着力，19.涂层外观。

主要仪器设备：1.涂层测厚仪(检 J642);2.支座压剪试验机(检 W129);3.附着力测试仪(检 G856)。
检测项目结果：

检测结论：送检样品所检项目符合 Q/CR 756.2-2020 标准及设计要求。

以上就是中钢国检根据客户委托的样品检测项目结果，出具的铁路桥梁球型支座检测报告，报告加盖了相关资质印章，具备法律效力，在中钢国检官网和国家质量监督总局均线上可查，全国认可，用途广泛。

综上，中钢国检是专业第三方检测机构，提供铁路工程材料全面检测服务，并且中钢国检检测服务覆盖全国，各个地区客户可就近选择检测站和实验室。同时，中钢国检支持邮寄、上门取样和现场检测等多个送检方式，线上委托，检测方便快捷，一般3-7天即可出具正规检测报告。若您有铁路工程材料或其他检测需求，均可随时咨询中钢国检，与工程师沟通具体的检测样品及检测项目指标，并获取优惠报价。

◆ 企业优势 ◆

以上是铁路工程材料检测文章内容，可与工程师一对一沟通检测报告。文章来源：中钢国检（第三方检测公司）